Łącznie w pierwszym kwartale 2025 roku sprowadzono z zagranicy do Polski 240 193 używane auta o dmc do 3,5 tony (+1,3%). Zdecydowaną większość importowanych w tym roku pojazdów – dokładnie 216 131 sztuk – stanowią samochody osobowe, których zarejestrowano o 0,1% więcej niż przed rokiem. Na uwagę zasługuje import samochodów użytkowych – 24 062 sztuki to o 14,0% więcej niż rok wcześniej. Wynik w trzecim miesiącu – 8 509 sztuk (+14,1%) – jest największym wynikiem marcowym w historii.

Wiek importowanych aut

Wiek importowanych aut ustabilizował się i na początku roku wynosi 11,98 roku. Decydujący wpływ na taki – wciąż jednak zaawansowany – wiek mają samochody osobowe z silnikami benzynowymi (dokładnie 12,38 roku).

Ciekawostką jest wyraźnie rosnący popyt na używane samochody elektryczne (+30,9%).

Rejestracje samochodów osobowych i dostawczych w marcu 2025 roku

W rankingach popularności marek od lat niewiele się zmienia. Wśród samochodów osobowych pierwsze miejsce zajmuje Volkswagen, a w kategorii aut dostawczych – Renault. W przypadku modeli osobowych na początku roku dwa modele mają bardzo zbliżone wyniki – Opel Astra i VW Golf (różnica wynosi 60 sztuk). W segmencie pojazdów dostawczych najpopularniejszym modelem jest bezkonkurencyjny Renault Master.

Ranking krajów

Poniżej prezentujemy ranking TOP20 krajów, z których w 2025 roku najczęściej importowane były samochody do Polski. Dane w nawiasie pokazują zmianę procentową w porównaniu do poprzedniego roku:

1. Niemcy – 124 597 szt. (0,7%)

2. Francja – 24 940 szt. (-1,1%)

3. Stany Zjednoczone – 18 032 szt. (18,9%)

4. Belgia – 16 076 szt. (-9,3%)

5. Holandia – 12 306 szt. (2,1%)

6. Włochy – 9 260 szt. (22,6%)

7. Dania – 7 265 szt. (13,1%)

8. Austria – 5 662 szt. (-2,7%)

9. Szwecja – 5 340 szt. (-20,1%)

10. Szwajcaria – 5 198 szt. (-6,8%)

11. Kanada – 1 923 szt. (19,4%)

12. Czechy – 1 719 szt. (8,2%)

13. Norwegia – 1 213 szt. (-26,0%)

14. Wielka Brytania – 1 005 szt. (-5,0%)

15. Finlandia – 963 szt. (7,5%)

16. Luksemburg – 934 szt. (-0,1%)

17. Litwa – 649 szt. (39,0%)

18. Hiszpania – 520 szt. (-11,3%)

19. Japonia – 484 szt. (3,6%)

20. Estonia – 364 szt. (60,4%)

Niezmiennie najważniejszym źródłem używanych pojazdów sprowadzanych do Polski pozostają Niemcy z udziałem w imporcie na poziomie 51,9%. Uwagę zwraca utrzymujący się rosnący popyt na samochody z Ameryki Północnej, zarówno ze Stanów Zjednoczonych (+18,9%), jak i z Kanady (+19,4%). Co więcej, Stany Zjednoczone utrzymały się w TOP3. Na koniec 2024 roku to miejsce zajmowała jeszcze Belgia. Rekordzistą wzrostu w gronie TOP20 krajów jest Estonia (+60,4%), choć sam wolumen jest bardzo niski – 364 sztuki. Najwyższe spadki odnotowują kraje skandynawskie, Norwegia (-26,0%) i Szwecja (-20,1%).

źródło: auto.com.pl